ホイールの力で
クルマを速くする。
レーシングホイールサプライヤーとしてスタートした
レイズエンジニアリング。
1991年にはMAZDA 787Bで
ル・マン24時間耐久レースを初制覇。
以来、F1グランプリやGT選手権、
ALMS（アメリカン・ル・マン・シリーズ）などで、
勝利を重ねながら技術と理論を磨いてきました。
そして2018_2022の5シーズンで
TOYOTA GAZOO Racingが
ル・マン24時間耐久レース5連覇を達成。
常に要求されるアップデートに
応える技術や開発スピードが試される世界。
そこでの経験は、レーシングホイールと
ロードホイールの区別なく、設計・開発・製造する
私たちにとって、この上ない財産です。
サーキットとロードでデータや
技術、理論を共有し、常に相互に
最新のスペックを提供する。
レイズエンジニアリングの鍛造ホイールには、
レースフィールドで学んだ哲学が存分に注がれているのです。
| FIA世界耐久選手権（WEC） |
| ニュルブルクリンク 24時間レース |
| ブランパンGTシリーズ 耐久カップ |
| ブランパンGTシリーズ アジア |
| ASIA CROSS COUNTRY RALLY |
| 世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）（旧WEC） |
| アメリカ IMSAシリーズGTPクラス |
| アメリカ IMSA-GTP Lightクラス |
| スパ･フランコルシャン24時間 |
| スポーツカー世界選手権（SWC）（旧WSPC） |
| マカオグランプリ |
| アメリカ デイトナ24時間 |
| イギリスツーリングカー選手権（BTCC） |
| イギリスF3選手権 |
| マールボロ マスターズF3 |
| FIA Formula1（F1） |
| アメリカ ル･マン シリーズ（ALMS）GT2クラス |
| FIA GT1 世界選手権（FIA-GT1） |
| FIA GT3選手権 バサースト12時間 |
| GT4 America |
| GTワールドチャレンジ・アジア |
| IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE |
| and more |
| SUPER GT |
GT500 |
| GT300 |
| 全日本F2選手権 |
| 全日本F3000選手権 |
| 全日本F3選手権 |
| 全日本F3-N選手権 |
| 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 |
| JAF-F4選手権 |
| スーパー耐久選手権 |
| 全日本ラリー選手権 |
| 全日本ジムカーナ選手権 |
| 全日本ダートトライアル選手権 |
| XCRスプリントカップ北海道 |
| 全日本スポーツプロトタイプカー選手権（JSPC） |
| 全日本ツーリングカー選手権（JTCC）Gr.A |
| 全日本GT選手権（JGTC） |
| GR86/BRZ Cup |
| Yaris Cup |
| Nrtz Cup VITZ RACE |
| RALLY CHALLENGE |
| N-ONE OWNER'S CUP |
| VITA RACE |
| MX-5 Cup |
| Roadster PARTYRACE |
| FIT 1.5 CALLENGE CUP |
| and more |
